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交通部與銀行業攜手力挺陷入寒冬的航運業。交通部擬定600億元「促進航運產業升級專案貸款專案」,資金來源原由國發會資金搭配銀行貸款,並經銀行
銀行信用貸款率利公會理監事會拍板通過。銀行業者表示,以政府資金搭配銀行銀彈紓困航運業,貸款額度可望提高,有助
銀行信用貸款率利航運業度過產業寒冬。
全球貨櫃航運業經過數該專案提供600億元中長期資金,原本規劃由國發會中長期資金提供,但考量貸款能量恐有限,後與金管會、銀行公會討論後
銀行信用貸款率利,改為國發會資金搭配銀行貸款,聯手為航運業寒冬送暖。
該專案貸款是以「前四季發生累積虧損的台灣船舶業」為貸款對象,為避免日後發生呆帳,得追究承辦人員責任。
銀行公會也行文國發會,建議須免除承辦人損害賠償責任,同時也邀民營銀行共襄盛舉,以提高銀行承作意願。至於貸款期限,最長15年。
貸款利率為郵局1年期定儲機動息加1.65個百分點,目前為2.71%。銀行配合政策提供中小企業優惠低利貸款,少部分中小
銀行信用貸款率利企會在取得低利資金後,將閒置資金轉給其他中小企周轉,賺取的利差,可達銀行一般放款利差的十倍以上,銀行要抓出這類遊走「灰色地帶」的轉貸行為不易,政策美意可能淪為少數中小企從事地下錢莊高利貸的資金來源。
政府鼓勵新創產業五加二發展,公股行庫響應紛紛提供相關優惠貸款,協助這些新創中小企取得資金創業、營運。
據了解,由於這類貸款多數會引進中小企信保基金保證機制,讓銀行得以轉嫁風險,銀行也才有辦法提供優惠低利貸款給中小企,利率最低可比擬大企業集團貸款水準,從1.5%到3%不等。
少部分中小企取得銀行提供的優惠低利資金後,以營運周轉的方式,轉貸給其他未能向銀行融資的中小企業,利息可能按月計算,好比民間地下管道高利貸。
中小企業.公股行庫交通部與銀行業攜手力挺陷入寒冬的航運業。交通部擬定600億元「促進航運產業升級專案貸款專案」,資金來源原由國發會資金搭配銀行貸款,並經銀行公會理監事會拍板通過。銀行業者表示,以政府資金搭配銀行銀彈紓困航運業
銀行信用貸款率利,貸款額度可望提高,有助航運業度過產業寒冬。
全球貨櫃航運業經過數該專案提供600億元中長期資金,原本規劃由國發會中長期資金提供,但考量貸款能量恐有限,後與金管會、銀行公會討論後,改為國發會資金搭配銀行貸款,聯手為航運業寒冬送暖。
該專案貸款是以「前四季發生累積虧損的台灣船舶業」為貸款對象,為避免日後發生呆帳,得追究承辦人員責任。
銀行公會也行文國發會,建議須免除承辦人損害賠償責任,同時也邀民營銀行共襄盛舉,以提高銀行承作意願。至於貸款期限,最長15年。
貸款利率為郵局1年期定儲機動息加1.65個百分點,目前為2.71%。